廣西百色通用雙梁橋式起重機的工作級別

發布者：河南省長城起重設備集團有限公司

2025-07-17

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廣西百色通用雙梁橋式起重機廠家【17337313559】主要產品有：門式、雙梁門式、橋式、雙梁橋式起重機等以及各類架橋機，行車行吊等各類型起重機。

廣西百色通用雙梁橋式起重機銷售廠家介紹通用雙梁橋式起重機的結構設計與材料限制以及工作級別的介紹：
一、結構設計與材料限制
噸位型號需與起重機的結構強度、零部件承載能力匹配，具體包括：
主梁與端梁強度
起重量越大，主梁（雙梁結構）和端梁需承受的彎矩、剪力越大，需采用更厚的鋼板（如 Q355B 高強度鋼）或更大的截面尺寸（如箱型結構），因此噸位型號受限于材料的力學性能和結構穩定性。
起升機構能力
起升電機、減速器、卷筒、鋼絲繩等核心部件的承載能力直接決定大噸位，例如：50t 起重機的鋼絲繩直徑需≥28mm，電機功率需≥30kW，而 10t 起重機鋼絲繩直徑約 14mm，電機功率約 7.5kW。
運行機構與軌道
大噸位起重機（如 100t 以上）的運行輪壓（單個車輪對軌道的壓力）可達數十噸，需匹配高強度軌道（如 QU120 軌道）和地基承載能力，因此噸位型號也受安裝場地的基礎設施限制。
二、工作級別與安全系數
噸位型號需結合工作級別（如 A1-A8 級）確定，工作級別越高（作業越頻繁、載荷越大），安全系數要求越高，間接影響噸位設計：
例如：A5 級（中等頻繁作業）的 32t 起重機，其結構安全系數通常為 1.4-1.6；而 A7 級（繁重作業，如冶金車間）的 32t 起重機，安全系數需提升至 1.8-2.0，實際可承載的 “有效噸位” 需考慮疲勞強度折損。
廣西百色通用雙梁橋式起重機生產廠家努力于新產品的開發和新技術運用，生產廠家為加快產品的更新換代，銜接市場需求，在鞏固發展傳統起重機產品的基礎上，引進吸收了歐式起重機的設計和工藝、力求做到結構新穎、造型美觀、安全可靠，驅動力低，使用壽命長的品質。
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