壓力異常現象：在分析液壓系統管路設計時首先要使用壓力表測出預留的壓力測點，再與正常值進行比較分析，然后確定引起壓力異常的液壓元件。
系統壓力不高：這類問題一般由內泄漏引起，液壓泵磨損，形成間隙，調不起壓力，同時也使輸出流量下降。溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降，引起系統壓力下降。執行件（液壓缸或液壓馬達）磨損或密封損壞，使系統壓力下降或保持不住原來的壓力，如果系統中存在多個執行件，某一執行動作壓力不正常，其它執行件壓力正常，則表明此執行件有問題。系統內有關的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降。
速度異常現象：引起速度異常的液壓泵有變量泵變量機構，可以調節速度的閥類有節流閥和調速閥，在檢測速度異常的時候將測試執行元件的速度范圍值與設計值比較分析去確定速度的異常。
液壓沖擊：液壓傳動工作中，如果突然關閉閥門或換向會就使液壓傳動的液流立即停止或者變換方向。由于流動慣性有一部分具有一定的液流有其流動慣性，而且受其液壓流推動的液壓缸活塞所帶動的機械運動有一定的慣性，兩種慣性的作用造成液壓系統中局部內壓力突然急速變化，瞬間使內部壓力急劇增加，行成一股液流壓力沖擊。這種液流沖擊作用在輸油管管壁上會產生很大的沖擊聲，嚴重時有可能造成輸油管破裂或者損壞液壓系統零部件。這種突發現象，通常被稱為水錘現象。
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